L’impact stratégique de l’événementiel et l’animation urbaine
mustapha amal 
Royal Air Maroc vient de réceptionner un nouvel avion de type Boeing 737 MAX, loué auprès de Dubai Aerospace Enterprise (DAE), marquant le début d’une série d’intégrations prévues dans les semaines à venir. Cet appareil, qui portera l’immatriculation CN-RHH, sera transféré à Casablanca où il subira une série d’améliorations techniques avant sa mise en service commerciale.
Cette livraison intervient alors que la RAM accélère le déploiement de ses nouveaux monocouloirs pour répondre à la fois à l’augmentation de la demande post-pandémie et à la nécessité de rationaliser sa flotte. En parallèle de l’arrivée du CN-RHH, un autre 737 MAX, immatriculé CN-RHG, termine actuellement ses vérifications finales et devrait bientôt être convoyé vers le Maroc. Il sera pris en charge par l’équipe technique de Royal Air Maroc, garante de la conformité et des performances opérationnelles de chaque appareil intégré.
Autre signal de cette dynamique industrielle : un nouvel avion, CN-RHD, est en cours d’assemblage final dans les installations de Boeing, ce qui démontre une planification rigoureuse de la part de la compagnie pour maintenir une chaîne de renouvellement constante.
Plus tôt dans la journée, le CN-RHC, troisième 737 MAX à intégrer la flotte de RAM, a atterri à Casablanca. Ce vol de livraison a été opéré par une équipe de la compagnie depuis les installations de Boeing aux États-Unis, avec une escale technique à l’aéroport de Gander (Canada) pour ravitaillement. Cette étape intermédiaire illustre les procédures de convoyage rigoureuses mises en place pour optimiser la sécurité et la logistique du transfert.
Avec l’arrivée successive de ces appareils, Royal Air Maroc poursuit activement sa montée en gamme, tout en consolidant sa capacité opérationnelle sur les segments moyen-courriers les plus rentables. Le Boeing 737 MAX, grâce à son efficacité énergétique, son rayon d’action optimisé et ses technologies de nouvelle génération, s’inscrit parfaitement dans les objectifs de rentabilité, de durabilité et de confort passager que s’est fixée la compagnie.
Ce mouvement stratégique intervient alors que RAM renforce son réseau international et régional, avec une attention particulière portée sur les liaisons vers l’Afrique, l’Europe et le Moyen-Orient. Ces nouvelles livraisons lui permettent également de mieux se positionner face à la concurrence grandissante dans un environnement aérien en pleine recomposition.
En multipliant les acquisitions ciblées et en collaborant avec des acteurs majeurs comme DAE et Boeing, Royal Air Maroc confirme sa volonté de moderniser rapidement sa flotte tout en maîtrisant ses coûts d’exploitation. Le déploiement progressif des nouveaux 737 MAX témoigne d’une stratégie résolument tournée vers l’excellence opérationnelle, l’efficacité énergétique et l’amélioration de l’expérience client. Avec ces nouveaux renforts, RAM se donne les moyens de consolider sa place et de soigner son image sur le continent africain et au-delà.
