mustapha amal 
GNV, compagnie maritime du Groupe MSC, vient d’obtenir la certification ISO 50001:2018, délivrée par LRQA, pour son système de management de l’énergie. Le périmètre certifié comprend son siège de Gênes, son atelier et 22 navires. GNV figure parmi les premières compagnies de ferries sous pavillon italien à obtenir cette reconnaissance.
Cette certification formalise une méthode de suivi des consommations, d’évaluation des performances et d’identification des économies d’énergie, à terre comme en mer. Elle prolonge la certification environnementale ISO 14001 obtenue en 2025.
Cette démarche accompagne un programme de renouvellement de flotte de plus de 1,3 milliard d’euros, prévoyant huit nouveaux navires d’ici fin 2029. Quatre unités sont déjà en service : GNV Polaris, GNV Orion, GNV Virgo et GNV Aurora. Les deux dernières fonctionnent au GNL et affichent, selon GNV, une réduction des émissions de CO₂ pouvant atteindre 50 % par unité transportable par rapport aux navires de génération précédente. Elles disposent également de systèmes SCR, de récupération de chaleur et d’un prééquipement pour le raccordement électrique à quai (cold ironing).
La modernisation concerne aussi les navires existants. Des premiers essais de raccordement électrique à quai ont été engagés sur deux ferries, en France et en Espagne. L’objectif est de permettre l’arrêt des générateurs pendant les escales, sous réserve de la disponibilité des infrastructures portuaires.
Pour Matteo Catani, directeur général de GNV, l’efficacité énergétique constitue autant un enjeu de compétitivité que de transition environnementale. La certification vient ainsi formaliser une politique qui associe investissements industriels, modernisation de la flotte et amélioration des pratiques opérationnelles.
