mustapha amal 
L’aéroport de Tanger Ibn Batouta a subi une transformation significative avec la rénovation du Terminal 1, autrefois dédié aux vols spéciaux, maintenant entièrement consacré au traitement des arrivées internationales et nationales. Ce changement s’inscrit dans le cadre du projet « Quick Wins » de l’Office National Des Aéroports (ONDA), visant à accroître la capacité d’accueil de l’aéroport pour répondre aux exigences croissantes du trafic aérien d’ici 2027.
La réhabilitation du Terminal 1 est accompagnée de l’extension des capacités d’accueil du Terminal 2, où la zone Arrivée sera transformée en salle d’embarquement, élargissant ainsi l’espace actuel. Cette initiative, prévue pour être finalisée en 2024, promet d’améliorer la fluidité du traitement des flux passagers.
La nouvelle zone de contrôle des passeports, plus spacieuse, est conçue pour assurer un traitement plus fluide des passagers à l’arrivée. Cette modernisation s’inscrit dans la vision globale de l’ONDA pour optimiser l’expérience des voyageurs et anticiper les besoins du trafic aérien à l’horizon 2028, date à laquelle un nouveau terminal est prévu.
Parallèlement, l’ONDA lance un concours architectural pour la construction d’un terminal de grande envergure, répondant à la croissance attendue du trafic aérien jusqu’en 2040. Ce projet d’envergure inclut également une nouvelle tour de contrôle et divers aménagements extérieurs, visant à positionner l’aéroport de Tanger comme une plaque tournante aérienne d’importance régionale.
L’aéroport de Tanger est déjà connecté à 25 destinations internationales avec 108 fréquences hebdomadaires, principalement européennes et une liaison avec Le Caire. En outre, il dessert quatre destinations nationales avec 12 fréquences hebdomadaires. Les chiffres impressionnants du trafic passagers, avec une hausse de 20% en 2019 et une croissance soutenue malgré la crise sanitaire en 2022, témoignent du dynamisme de cet aéroport.
A noter que les neuf premiers mois de 2023 révèlent une augmentation spectaculaire de 53% du trafic passagers international par rapport à la même période de 2019, soulignant la vitalité et la résilience de l’aéroport de Tanger Ibn Batouta dans un contexte aérien en constante évolution
