L’impact stratégique de l’événementiel et l’animation urbaine
mustapha amal 
Demain mardi 24 juin 2025, Turkish Airlines célèbrera au Four Seasons Casablanca deux décennies de présence continue au Maroc. Cet anniversaire dépasse la simple commémoration symbolique, il anticipe les ambitions aériennes de la compagnie dans un espace africain en redéfinition.
Pour rappel, depuis les années 2000, la Turquie a intensifié sa diplomatie économique sur le continent africain, et Turkish Airlines en a été le bras armé logistique. Casablanca, en tant que porte d’entrée vers l’Afrique de l’Ouest et hub régional d’envergure, a été choisie très tôt comme point d’ancrage stratégique. Cette décision répond à une vision long terme intégrée au soft power turc.
Le choix de maintenir et renforcer cette ligne pendant 20 ans, y compris en période de crises (attentats, COVID-19, fluctuations économiques), montre une résilience logistique et une compréhension fine du rôle du Maroc dans la reconfiguration du trafic aérien euro-africain.
En reliant Casablanca à Istanbul, Turkish Airlines connecte, en fait, deux plaques tournantes régionales à fort potentiel. La ligne, en assurant une desserte directe entre les deux métropoles, offre aussi un accès à un réseau mondial de plus de 300 destinations, renforçant l’attractivité du Maroc comme carrefour aéroportuaire alternatif à Lisbonne ou Madrid pour les voyageurs africains, asiatiques et moyen-orientaux.
Cette logique de hub-in-hub a contribué à faire d’Istanbul un point de correspondance principal pour les flux touristiques, économiques et diplomatiques du Maghreb vers l’Asie centrale, l’Extrême-Orient et les Amériques. En retour, Casablanca bénéficie d’un repositionnement dans la cartographie aérienne globale.
L’événement prévu au Four Seasons cristallise donc un rapport de confiance entretenu avec les milieux d’affaires marocains, les agences de voyages, les opérateurs touristiques et les partenaires institutionnels. Turkish Airlines, membre de Star Alliance, a d’ailleurs toujours su mêler l’excellence du service à une politique de proximité bien pensée avec les acteurs locaux.
Cette posture lui a permis de s’imposer face à une concurrence de plus en plus agressive (Air France, Emirates, Qatar Airways, Royal Air Maroc) sur le marché des liaisons triangulaires reliant l’Afrique, l’Europe et l’Asie.
L’invitation à célébrer les 20 ans de Turkish Airlines à Casablanca intervient dans un contexte particulier : relance du tourisme international, montée des tensions géopolitiques régionales, recomposition des flux économiques autour du détroit de Gibraltar. Dans cette configuration, les observateurs s’attendent à ce que la compagnie annonce d’éventuels nouveaux axes de développement : augmentation des fréquences, ouverture de nouvelles destinations africaines à partir du Maroc, ou renforcement de son partenariat avec Royal Air Maroc dans une logique de co-partage et d’intermodalité.
Un scénario plausible serait aussi l’installation d’un mini-hub cargo à Casablanca pour mieux connecter l’Afrique de l’Ouest à l’Asie via Istanbul, en profitant des nouvelles dynamiques du e-commerce transcontinental.
Plus généralement encore, les 20 ans de Turkish Airlines à Casablanca traduisent une relation stratégique construite dans la durée, ancrée sur des choix logistiques pertinents, une vision aérienne globale et une diplomatie d’influence subtile. Casablanca, en s’inscrivant dans cette géométrie, confirme son rôle d’interface aérienne majeure entre continents.
La question n’est donc pas seulement : “que célèbre Turkish Airlines ?”, mais bien “que prépare-t-elle pour les 20 prochaines années au Maroc ?”
