Vendredi 17 octobre 2025, aéroport international de Washington-Dulles. Des passagers, valises enregistrées, cartes d’embarquement en main, attendent un vol Royal Air Maroc prévu à 21h vers Casablanca. Les heures s’étirent. Aucun message, aucune annonce. Finalement,
Plus qu’un cri de colère, la montée du mouvement GZ212 révèle, surtout, une rupture plus profonde d’une jeunesse formée, connectée, lucide, qui refuse de voir son avenir prisonnier d’une administration obsolète et d’un modèle économique
Hier dans la matinée du mardi à l’aéroport Mohammed V de Casablanca, Ader El Fakir recevait la presse à l’Office National Des Aéroports pour décliner sa feuille de route « Aéroports 2030 » un plan
Le groupe Accor a dévoilé pour le troisième trimestre 2024 des résultats financiers marquants avec un chiffre d’affaires de 1 434 millions d’euros, en hausse de 12 % par rapport à la même période de
Ryanair n’a pas, comme on le soupçonnait, attendu trop longtemps pour conquérir de plus belle le ciel marocain, favorisée en cela par les encouragements des Ministères du Transport et du Tourisme, une collaboration fructueuse avec