mustapha amal 
TUI fly Belgium s’apprête à fermer ses deux bases opérationnelles de Casablanca et Marrakech. Selon nos informations, la décision sera effective dans les prochains jours et entraînera la disparition d’au moins neuf liaisons au départ de Casablanca, Marrakech, Agadir et Rabat vers la France et l’Italie. Ces dessertes ne figurent plus dans les programmes hiver 2026-2027 et été 2027.
Depuis Casablanca, les lignes vers Paris-Orly, Lille et Metz-Nancy-Lorraine sont concernées. Marrakech perdra ses liaisons vers Bologne, Paris-Orly et Lille, tandis qu’Agadir ne conservera pas les dessertes vers Lille et Paris-Orly. Au départ de Rabat, la liaison vers Paris-Orly disparaîtra également.
La fermeture de Casablanca est confirmée par Lorraine Aéroport, gestionnaire de Metz-Nancy-Lorraine, qui indique que les derniers vols vers la Lorraine sont programmés dans les prochains jours. Les raisons précises de ce retrait n’ont, à ce stade, pas été communiquées.
Ce mouvement ne signifie toutefois pas un désengagement de TUI fly Belgium du Maroc. La compagnie maintiendra au contraire ses liaisons depuis la Belgique durant l’été 2027 et prévoit même de renforcer son offre au départ de Bruxelles, avec Marrakech et Agadir, mais aussi de nouvelles dessertes vers Fès et Essaouira. Les vols au départ de Rotterdam et Eindhoven seront également maintenus, avec un transfert temporaire des opérations d’Eindhoven vers Maastricht en raison de travaux.
Si TUI réduit fortement son dispositif aérien directement implanté au Maroc, elle consolide néanmoins son offre depuis son marché belge. La compagnie privilégie ainsi les flux au départ de son marché d’origine plutôt qu’un modèle reposant sur des bases marocaines et des liaisons point-à-point vers la France et l’Italie.
L’histoire de ces bases remonte à Jet4You, compagnie marocaine créée en 2006 et intégrée en 2012 à Jetairfly, devenue TUI fly Belgium en 2016. Leur disparition constitue donc une nouvelle étape dans la réorganisation du réseau du groupe TUI.
Durant l’été 2026, deux Airbus A320 loués à Bulgaria Air, immatriculés LZ-FBG et LZ-FBK, avaient notamment assuré des rotations depuis le Maroc sous les codes TB7xxx. Une cinquantaine de membres d’équipage cabine de TUI seraient par ailleurs basés au Maroc, selon une source citée par mobilithib. Les conséquences sociales et contractuelles de la fermeture des bases restent à préciser.
Le retrait intervient dans un contexte plus large de rationalisation du réseau de TUI fly Belgium : après la fermeture de sa base long-courrier de Bruxelles en novembre 2025 et celle de Charleroi en novembre 2023, la compagnie a également cessé ses opérations à Liège et prévoit de quitter Anvers à la fin mars 2027.
