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(Communiqué de presse) Le Bureau exécutif de la Fédération des Associations de Location d’Automobiles au Maroc (FALAM) s’est réuni le 4 octobre à Ouarzazate, « perle du Sud » et capitale du cinéma africain. Cette
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Nous sommes tous d’accord que le Gouvernement s’est fixé le cap audacieux de faire du tourisme l’un des moteurs structurants du développement économique et social du Maroc d’ici 2030. Incontestablement, la Coupe du Monde 2030
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Du 21 décembre 2025 au 18 janvier 2026, le Maroc accueillera la Coupe d’Afrique des Nations (CAN). Avec 24 équipes qualifiées, ce tournoi s’annonce favorable aussi pour l’économie touristique de notre pays. Pourtant, alors que
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Hier mercredi 3 septembre 2025, l’ONMT) ouvrait en matinée, au Four Seasons Casablanca, une concertation nationale avec la CNT et l’ensemble des acteurs de l’écosystème. Objectif? transformer la destination Maroc, déjà attractive, en une marque
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Tel que nous l’annoncions hier lundi 1er septembre (Rabat accueille un sommet inédit sur les infrastructures touristiques intelligentes - premiumtravelnews ), Rabat réunit, les 10–11 septembre 2025 au Four Seasons Rabat at Kasr Al Bahr,
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Les 10 et 11 septembre 2025, la capitale accueillera le premier Sommet des Infrastructures Intelligentes d’Afrique du Nord, en particulier le tourisme et l’hospitalité. Cet événement s’évertuera de démontrer que la compétitivité du secteur se joue
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Si l’on s’en tient aux données sectorielles, l’automne (septembre-novembre) est une saison à forte attractivité touristique, notamment pour les séjours urbains et thématiques. A ce niveau, le cadre climatique tempéré de Casablanca, allié à des
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Il semble que le Marriott Jnan Palace affiche une autre vision du luxe avec un espace ouvert, modulable et moderne et ça lui réussit. Ici, le patio andalou est conçu pour devenir un centre vivant
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En 2024, Ryanair est devenue la première compagnie aérienne au Maroc, avec près de 9,1 millions de passagers transportés, contre 7,4 millions pour la Royal Air Maroc, deuxième opérateur national. Dans le cadre de son
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Classé 45ᵉ dans le «Top 100 Travel and Tourism Leaders 2025» de Forbes Middle East, catégorie Airlines, Abdelhamid Addou semble adopter une conviction selon laquelle une compagnie nationale ne doit pas se contenter de relier
